alexyshevchenko on Instagram

Шевченко Алексей

📷iPhone only 🎙Ведущий мероприятий. 🎼BeatBox Show ✈️Traveler. 📱+7(999)136-93-43 По коммерческим предложениям писать VK ⬇️⬇️⬇️

https://vk.com/alexshev91 Similar users See full size profile picture

Report inappropriate content

@alexyshevchenko photos and videos

Возвращение к фото Нижнего Новгорода. Это была потрясающая ночь: ни машин, ни людей, только тишина и белоснежный свежий снег, который окутал все. . Для тех, кто желает посетить мой МК по мобильной фотографии в это воскресение (завтра), напоминаю что он состоится в 17:00 в LookCafe Б. Покровская 6. Продолжительность 2 часа. Стоимость 500 рублей. Предварительно нужно записаться в директ. at Nizhni Novgorod, Russia

55

at Levi Sirkka

50

at Rovaniemi, Finland

24

at Oulanka, Lappi, Finland

46

at Finland, Kuusamo, Ruka

63

at Oulanka National Park

109

at Rovaniemi, Finland

62

at Finland, Kuusamo, Ruka

53

at Levi, Finland

80

Если хотите белой красоты в Лапландии, то выбирайте январь, февраль и начало марта. Самая красота возле города Куусамо (гора Рука) из-за обилия ёлок в этой местности. А за северными сияниями лучше наблюдать севернее. Приезжайте на горнолыжный курорт Леви или отправляйтесь ещё дальше на север. В Леви ещё безумно красиво. За помощь в обработке спасибо @evachug . Заметил, кстати, что видео заходят лучше, может ещё надо? #shotoniphone at Levi, Lappi, Finland

80

Национальный парк Оуланка - это то, что нужно посетить обязательно. Здесь есть как короткие, так и длинные пешие маршруты, которые проходят по умопомрачительным местам. Парк граничит с российским парком Паанаярви и назван в честь извилистой бурной реки Оуланка. На фото интересный природный эффект -водоворот. Так получается что река с двух сторон разгоняет течением небольшой затон, тем самым создавая «воронку». Летом тут тоже хорошо, но зимой самый сок. Особенно лучи солнца, пронизывающие пар от реки. Фотографии от сюда ещё будут. Это место осталось в сердце моем надолго... . Чтобы добраться до этого места, забивайте в навигаторе Basecamp Oulanka, затем по навигации вас ожидает небольшой трекинг, буквально метров 600 и все. Советую взять с собой спички, чтобы разжечь костёр и согреться, около домика у реки внизу есть зона отдыха. #shotoniphone at Oulanka National Park

37

В Лапландии я второй раз. Заняться здесь есть чем. Можно на снегоходах кататься среди этой красоты, можно кататься на оленьих упряжках или хаски. Горнолыжные склоны отличные. Здесь часто бывает северное сияние, шикарные закаты, рассветы. Можно кайфовать от природы и посещать национальные парки, а по вечерам ходить в финскую сауну. Добраться сюда можно двумя способами: если вы живёте в европейской части России, то отправляйтесь на авто. Это, как показала практика, дешевле. В прошлый раз двух недельная поездка вышла 40 тыс рублей за все. Второй способ - заранее бронируйте автомобиль на «cars scanner». Затем берёте самолёт до города Рованиеми из Москвы (пересадка в Хельсинки) и все. Если нет шенгена, то финский шенген один из самых простых. Билетов брать не надо, выписку со счета делать не надо, достаточно мед страховки, анкеты и оплаты консульского сбора. В этот раз визу сделали за 5 дней. Билеты на самолёт можно найти за 12 тыс рублей туда-обратно. Машина стоит по разному. Нам обошлась 21000 руб + 100 евро за увеличение багажного отделения на 5 дней. (Можно дешевле). Поэтому лучше путешествовать компанией и делить это на четверых. Дороги хорошие и в целом чищены, поэтому ездить можно на чем угодно. С жильем здесь тоже по разному. Например в прошлом году мы снимали домик за 4 тыс рублей в сутки на четверых. Но это надо искать. В этот раз из-за недостатка времени мы просто бронили отели, цены в целом 8 тыс рублей на 4ых. Самый дорогой оказался домик в Леви за 11 тыс рублей. Бронировали буквально за день через booking.com. Поесть стоит 15-20 евро, но можно готовить самому, покупая еду в супермаркетах. Ну вроде бы все. Если что-то ещё нужно узнать, пишите ;) at Levi, Lappi, Finland

47

Передаю привет @sergeysuxov У него был флешмоб (ресницы в инее) и сегодня я тоже присоединился 😀 Спасибо за идею! -32 прекрасно ощущается. Морозная свежесть. Говорят, здесь температура иногда доходит до -50 🤪 Но, как говорится, не бывает плохой погоды, бывает плохая одежда. На мне: 2 термобелья и сноубордические штаны, тёплые зимние ботинки, две пары носков, одни из которых из верблюжей шерсти, тёплый свитер, куртка, шапка, тёплый шарф и две пары шерстяных варежек 🙈 Интересно, сильно ли выдают глаза, что мы здесь мало спим...🤔 #shotoniphone at Ruka-Kuusamo

67

Что вам интересно узнать о Лапландии? Готовлю темы постов, поэтому если есть вопросы, жду их от вас :) at Levi, Finland

41

Lapland. January 2019 ❤️ #shotoniphone at Levi, Lappi, Finland

419

at Levi, Lappi, Finland

50

Как-то так :) at Santa Claus Holiday Village

58

Трамваи. Нижний Новгород неразрывно связан с трамваем. История начинается с 1896 года, а именно с Всероссийской выставки, когда у нас появилась целая трамвайная система, как говорят сейчас первая в России. В Российской империи, на самом деле, первым стал Киев, а уже потом наш город, ну да ладно) По разным причинам в России трамваи не любят и считают его устаревшим видом транспорта. Например, раньше по Канавинскому ходил трамвай, но его убрали, освободив движение автомобилям. Но давно доказанный факт: город, удобным для автомобилей сделать невозможно. Поэтому тенденция в мире сейчас такая: упор на удобный общественный транспорт и на удобство пешеходов. Чем же не угодил трамвай у нас? Суть этого транспортного средства пропадает, если транспорт стоит в пробке вместе с автомобилями, ведь полосы для общественного движения нужно отделять. Вы сели на трамвай и вы знаете, что сможете доехать до места назначения без пробок. У нас же он до сих пор нестабилен. По статистике в городе на автомобиле проезжают около 500 человек в час. Троллейбусы могут перевезти до 5000 человек. Трамваи бывает и до аж 50000 человек. Трамвай - вещь масштабируемая. Стало больше людей, прицепляется вагон. Становится ещё больше людей, закупаются трамваи длиннее. С тролейбусами такое, к примеру, не получается. Ему нужно место для манёвра. Поэтому на узких улицах трамвай эффективнее. Типичные мифы - разрушение домов. Простой секрет: нужно следить за путями, колесные пары обтачивать. И все будет хорошо. Есть прекрасные примеры в Европе, как через дома 15-16 веков проезжают трамваи и ничего с ними не случается. Более того, новые трамваи почти бесшумные, удобны для маломобильных граждан, а с новыми остановками и вагонами получается безбарьерная среда. Хотели бы современный трамвай в городе, которому пробки нипочем? at Nizhni Novgorod, Russia

47
Next »