chiglintsev.ph on Instagram

Александр Чиглинцев

📸 Снимаю автомобили 🗒 Пишу про автомобили 🏎 Обожаю автомобили ⬇️ Ссылка на телеграм с оригиналами фото

http://taplink.cc/chiglintsev.ph Similar users See full size profile picture

Report inappropriate content

@chiglintsev.ph photos and videos

Сегодня я продолжу цикл рассказов о моем пути к нынешнему уровню моего умения фотографировать машины (попрошу заметить, не к "вершине мастерства", а только лишь к нынешнему уровню). На фотографии вы видите До-После, к теме сегодняшнего поста. 🔽🔽🔽 Часть 2. В предыдущем посте речь шла о том как я в первый раз взял в руки зеркалку и по логике сегодня следует рассказать как я познакомился с Lightroom, Photoshop, поговорить об обработке, о цветах. Но я немного нарушу хронологию, надеюсь никто не против. И поговорим мы сегодня о совсем незаметных деталях, о которых если не рассказывать, вы даже не подумаете! Когда я смотрел на хорошие фотографии я думал, мол а где же они находят такие аккуратные и красивые локации? Если я приезжал куда-то снимать, то обязательно много мусора или на стене что-то написано о том какой Олег\Влад\Слава\Оля\Юля\кто угодно плохой человек. Но не ездить же на съемку с веником и совочком? Поэтому я долгое время это списывал на удачу тех других фотографов, кому посчастливилось найти хорошую локацию. Но в один момент я подумал что может стоит тратить лишние пол часа-час, но привести в порядок фон фотографии? Ведь я стараюсь склеить кадр чтоб машина смотрелась наиболее выгодно, но какой в этом смысл если вокруг куча бумажек и иногда даже отходов жизнедеятельности? И теперь последним этапом я провожу клининг фона, это для меня стало уже обязательным. Сами сравните по фотографии - асфальт усыпан окурками, бумажками, пластмассовой вилкой (!!!). И как будет смотреться эта фотография в целом если все это оставить? На финальной фотографии очень много деталей, которые даже не бросаются в глаза. Сколько раз я чистил дорогу или траву от мусора, сколько раз переносил целый дом чуть в сторону потому что так лучше для композиции, а про затирание уличной рекламы можно даже и не говорить. Очень жду ваших коментов и лайков! А тех кто дочитал до конца благодарю вдвойне! И если не сложно, отправьте этот пост друзьям кому это может быть интересно!

31

Пока новые фотки обрабатываются и совсем скоро уже будут, расскажу о самом самом начале моего пути! Ваши коменты очень приятно читать и они мотивируют, так что рад буду пообщаться под постом! 🔽🔽🔽 Часть 1. Первое мое знакомство с зеркалками началось с простенькой Canon 450D, когда я ее взял в руки и сделал первую фотку, я подумал что это ведь так просто! Вот она мощь зеркалки - одно нажатие и шедевр готов, за тебя все делает фотоаппарат. Естественно это были фотки в JPG без последующей обработки, без адекватного баланса белого и т.д. Только позже я узнал о Lightroom, Photoshop и о том что фотографии нужно обрабатывать. Но тогда я носился по городу, фоткал осенние аллеи в опавших листьях, веточки, птичек и прочие не интересные вещи. Я считал себя фотографом, делал вид что разбираюсь, хотя я только начинал понимать что делает ISO, в чем разница диафрагмы на значениях 4 и 10. Но дальше наступил переломный момент, когда я решил что то что я делаю - всё баловство и необходимо учиться, расти и отноститься более критично к тому что я делаю. И самое главное что я для себя усвоил и это помогает мне до сих пор - понимание того что в любой сфере есть люди которые делают свое дело лучше меня. А это значит нужно развиваться и двигаться вперед! Если ты сидишь и говоришь про себя "я топ и мне больше нечему учиться" - это первый шаг к поражению. С этого и начался мой путь к данному моменту, но впереди еще много нового, интересного и непонятного. Спасибо всем кто дочитал!

5

Мой режим уже давно и безнадежно сбит. Помимо фотографии я занимаюсь монтажом видео для разных авто-блогеров, и ситуация когда я ложусь спать в 2-3 ночи и встаю в 8 утра уже вошла в обыденность. Организм уже вполне привык к этому и даже в выходные мне хватает 6-7 часов чтобы выспаться. Кофе я не пью, поэтому для полного пробуждения мне хватает кружки чая без сахара. Но в дни когда я сплю 3-4 часа, физически сложно оторвать голову от подушки, тут уж ничего не поделаешь. ❓ А что с режимом у вас? И чем спасаетесь когда сильно не высыпаетесь? Пишите, давайте общаться!

16

Тем временем вас у меня собралось уже 4 тысячи! Уже небольшая, но ощутимая кучка единомышленников, которым нравятся автомобили. Я не хочу превращать аккаунт в склад фотографий с подписью марки и модели авто, надеюсь многим нравится моя точка зрения которую я стараюсь максимально подробно описывать под фотографиями. Поэтому немного посвечу щачлом 🤔 Далее будет серия постов о том кто я вообще такой и как пришел к фотографии. Спасибо за то что вы со мной, спасибо за комментарии под постами и лайки! Если у вас есть вопросы, можете задавать их под этим постом!

0

На самом деле я сильно люблю игру света и теней. Это одна из причин почему мне стало интересно делать ночные снимки машин. Ведь по разному осветив ту или иную часть авто, можно задать совершенно разное настроение снимкам. Вообще планирую в следующий постах написать как я пришел к съемкам, мой путь и ошибки. Было бы интересно почитать про это?)

4

Не очень люблю ракурсы "в лоб", но как тут получилось мне прям сильно понравилось! Нравятся ли вам ночные фото? Или для вас они выглядят ненатурально и "нарисовано"?) Жду ваших коментов и буду рад лайкам!

4

Ну что, пока я обрабатываю новые фотографии, чуть чуть еще поделюсь солнцем и теплом. Плюс немного текста. Я надеюсь многие тут именно читают, что я тут понаписываю. А в конце поста вопрос! Для начала, в Турции как ни удивительно не так много премиальных автомобилей, с небольшой оговоркой - в туристических зонах. иногда встречались и BMW, и Mercedes, была одна Maseratti. Чаще всего встречаются интересные старые авто, марок и моделей которых не увидишь на наших дорогах. С чем это связано? Ну во первых цена на топливо - на разных заправках по разному, но в целом около 1-1.5 доллара за литр. Ну и думаю самая главная причина - налог на транспорт. Для быстрых мощных авто он запредельный. И изза этого у них отсутствует такая прослойка автомобилей как понторезки. Это просто не выгодно! Все это создает своеобразный вид транспортного потока, который не похож на Европу, Россию или еще что. 🤔🤔🤔 Ну а для тех кто дочитал до этого места, вопрос! Живя в жаркой стране, я бы взял е92 кабриолет и не парился бы совсем, а какое авто взяли бы вы для езды в стране с круглогодичным летом?

13

На выходных дорвался поснимать BMW, наконец-то! Мерседесы определенно хороши, но BMW для меня все-таки ближе. И я не устану повторять, что оптика у BMW шедевральна! Конечно концепты от Мерседеса с "живыми" фарами это супер, но мы говорим про реальные машины на дорогах. И тут уже альтернатив для меня нет. Как диски делают 50% стиля авто, так и оптика недалеко ушла. ❓Согласны ли вы? Или же я слишком сильно загоняюсь по фарам? at Saint Petersburg, Russia

21

Я сейчас в процессе съемок и обработки фоток новых машин, но это не значит что можно забить и ничего не выкладывать! Поэтому разбавим ленту немного теплой Турцией! Как вам новый Тигуан в качестве такси? Жирненько или пойдет? Напишите в коментах какая самая топовая тачка за вами приезжала из такси? В целом такси в Турции дорогое, там где на маршрутке можно доехать за 0.5 бакса, такси стоит 10. Конечно никто не отменял торг, но лично я не умею и даже в какой-то степени стесняюсь это делать. Только у меня так или для кого-то торговаться тоже чуть чуть стремновато?)

3

Mercedes C43 AMG Владелец: @sand.true Для меня выхлоп мощного авто имеет большое значение. Это и понты и собственные ощущения от автомобиля! И хоть я большой фанат BMW, стоит признать, что M-ки очень сильно проигрывают по звуку AMG. У мерседесов узнаваемый басовитый рык, который подходит агрессивному внешнему виду. А как считаете вы? Давайте решим в коментах? "1" - если вы за выхлоп BMW M, и "2" - если вы за выхлоп AMG.

13

На выходных отснял C450 🔥 Машины белого цвета снимать одно удовольствие! Свет ложится как надо, остается мало бликов и все отлично. А перед съемкой непременно нужно помыть кузов. И вопрос к вам - как часто вы моете машину? И на каких мойках? Автоматические, самообслуживания или где моют за вас? Жду вас в коментах! 🔻🔻🔻

4

Сейчас начал чаще снимать и соответственно скоро будет много красивых фоток! А также я в сториз снова начал публиковать рубрику Head2Head! Но теперь там появилась анимация и мне кажется выглядит получше! Зацените и напишите в коментариях свое мнение? А еще по ссылке в профиле можно попасть на канал Телеграма, где я выкладываю оригиналы фотографий и иногда буду бомбить по какому-нибудь поводу)

11

Еще чуть чуть осталось сливы @sergeystilov 👌 Это идеальный пример, когда человек строит машину с душой, обращая внимание на все мелочи. И только с таким подходом она нравится не только владельцу, но и всем вокруг. Хорошие проекты не требуют спешки, все должно быть выверенно и сделано максимально качественно. Причем это касается не только внешки - все что под капотом, в багажнике, под днищем, все должно быть красиво и качественно. Но для этого не должно быть потолка у бюджета, что конечно уже сложнее. Но экономия не совместима с подобными машинами. Спасибо Стилову за такой яркий автомобиль в Питере!

15

На отдыхе мы увидели смотровую вышку высоко в горах, недолго думая решено было туда забраться. Спустя полтора часа и литр воды мы оказались наверху. Вид открывался шикарный - все поселки как на ладони. У меня для вас есть контент оттуда, плюс еще несколько новшеств я сейчас готовлю! Это точно не будет аккаунтом со складом фоточек. Будет интересно! 🔥

4

Этой фотографией можно ознаменовать что я наконец вернулся к ночным съемкам, спустя 2 года после переезда в Питер! С этой машиной будут и другие фотографии, как с этой же вылазки, так и с того что только еще в планах! Так что информации о ней будет много и будет интересно! Mercedes C43 AMG Владелец: @sand.true

3

Итак, стингер. Долго думал писать про него или нет. Долго не мог понять нравится или нет. Решил подождать до тех пор пока не увижу в живую, все потому что по фоткам мне он довольно сильно понравился. Но чувствовалось что может быть подстава в виде "удачных ракурсов" пресс-фото. И вот я его увидел на дороге, потом увидел на парковке Цунами Пикника, покрутился, посмотрел... Ну в целом я считаю 8\10! Передняя часть несомненно удалась, боковой профиль тоже хорош. Про заднюю часть опустим баяны типа "мазератти для бедных", и поговорим по существу. Так в чем же проблема? Мое мнение - задний свес очень сильно заузили. Нижняя часть с диффузорами очень сильно стремится вверх начиная от порогов. Крышка багажника сильно спускается вниз, все таки лифт-бэк. И в итоге получаем широченную и агрессивную переднюю часть авто с невыразительным "задом". И добивают все узкая оптика. В целом - хорошо. Но на парковке я бы ставил ее исключительно багажником к стене 😂

9

Вот что нашел сегодня для вас) Обожаю кузов Е60! Считаю что до сих пор он не выглядит морально устаревшим. Хоть и чаще начинают встречаться очень уставшие экземпляры, но тем ценнее машины сохранившиеся в отличном состоянии. А какой любимый кузов у BMW у вас? Рассказывайте, делитесь! at Kiriş

13

В очередной раз поговорим о классических тачках! Если бы у вас была возможность второй машиной себе взять что-то из классики, что бы это было? 🤔

20
Next »